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2019上半年廈門車市“縮水”14.1% 車商:下半年依然“壓力山大”!

www.wrro.icu 來源: 臺海網 孫春燕 用手持設備訪問
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  臺海網7月18日訊(海峽導報記者 孫春燕/文 常海軍/圖)上半年車市落下了帷幕,數據不出意外地詮釋了車市的“頹勢”。

  昨日,導報記者了解到,中汽協發布統計,上半年全國乘用車銷售1012.7萬輛,同比下降14%。廈門車市與全國幾乎同步,上半年乘用車報牌 51879輛,同比下跌14.1%。車商紛紛表示,市場“變冷”已是大勢所趨,下半年依然“壓力山大”。


資料圖

上半年車市“縮水”14.1%

  數據顯示,上半年,廈門乘用車報牌51879輛,同比下跌14.1%。

  整體數據下跌明顯,單月數據更是觸目驚心。統計顯示,前6個月,廈門車市同比遭遇“五連跌”,降幅均達兩位數;除1月份受益于“年底沖量+春節檔”外,其余單月報牌量均未破萬輛;2月份暴跌五成,為近八年的同期最低。

  不僅如此,據了解,1-6月份,廈門車市有超過3000輛新車為網約車、共享租車等大宗采購,如果除去這部分,廈門車市零售消費“縮水”更多。

下半年依然“壓力山大”

  車市成績之所以如此慘淡,不少車商認為歸咎于“促銷戰”。“上半年,幾乎每個月都在做促銷,無休止地團購和降價,透支市場購買力,也讓市場充滿觀望氣氛,很多消費者都在等著繼續降價。”小溫是機場附近一家4S店的銷售經理,在他看來,如果是短期或偶爾為之,以價換量或許會起點作用,但長期這么做卻會傷到市場根本。

  車商鐘先生也說,一二月年終、新春沖量,三四月車展一降再降,五月促銷大戰,六月全城團購,本以為會提振銷售,沒想到無底線的降價和團購加劇了車市低迷的態勢,下半年雖然有金九銀十,但車市下行壓力依然很大,不容樂觀。

  此外,有業內人士表示,由于國六排放標準的車型質量需要一段時間來檢驗,消費者觀望情緒不會明顯改善,且一直高速增長的新能源車產銷增速也在明顯回落,如果沒有其他利好政策,下半年汽車產銷很難有大改觀,預計全年總體將呈現負增長。

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